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鍍鋅鋼格柵板安全承載力與實際承載力誤差

發布時間: 2021-05-12 03:02:59

鍍鋅鋼格柵板安全承載力與實際承載力的誤差如何理解運用?是至關重要的。如何看鍍鋅鋼格柵板承載力表的數據理解及應用?如何選材制作?確保鋼格柵板安全萬無一失?
 
下面熱鍍鋅鋼格柵廠家做了一個測試
 
客戶說:規格G455/30/100,500*1000的溝蓋板,要求過50噸貨車,行不行?
 
首先根據承載力表得知跨度500mm中心線安全承載9噸,根據載貨汽車四輪重量平均分配為12.5噸,12.5噸超過了9噸,這種鋼格柵板根據理論推算是不安全的,實際會是怎樣的呢?
 
鍍鋅鋼格柵板承壓測試
 
鍍鋅鋼格柵板500mm受力端各搭載50mm,以確保與現場安裝一致,自重25噸挖掘機一端向300mm木段施壓,300mm木段在鋼格柵板中心位置,也就是500mm長的扁鋼10根在受力,直至一條履帶離開地面300mm,以保證鋼格柵板受力達到12.5噸。
 
25噸的挖掘機給鋼格柵板不斷施壓的同時我們觀察鋼格柵板的變化,施壓到12.5噸時,一條履帶離地面30公分時。鋼格柵板中心300mm施壓無明顯變形,承載12.5噸是安全的,也證明經過50噸貨車也是安全的。
 
以此證明根據鋼格柵板安全的,為什么實際承載與安全承載會相差3.5噸呢?由此可見實際運用承載力表可適量增加1/3承載。
 
鍍鋅鋼格柵板安全承載力與實際承載力的誤差如何理解運用操作,在保證安全的情況下,節省成本,避免造成不必要的浪費。

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